Honda CRF450 R 2017

Honda MODELO DESCATALOGADO

9.300 €*

* Ultima tarifa Año 2016
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Seguro moto
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 449.7 cm3
  • Potencia: 55 cv
  • Peso: 110.6 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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La CRF450 R 2017 es el nuevo arma de Honda para el segmento del MX. Tras unos años en los que primó la evolución, los ingenieros de Hamamatsu nos presentan en este modelo una revolución en toda regla. Innumerables cambios salpican esta CRF450 R, desde la decoración hasta el bastidor, pasando por las suspensiones y el motor. Además del cada vez más demandado arranque eléctrico (opcional).

Comenzando por su aspecto exterior nos encontramos con unos plásticos de nueva factura, que aportan una mejor aerodinámica. La gama cromática apuesta por el color rojo en casi su totalidad, descartando las grandes masa de blanco de los últimos años. La moto ahora es más estrecha en la parte frontal y más corta.

La nueva mecánica desarrolla un 11% más de potencia, con una mejor curva de uso tanto en medios como en altos, mayor aumento global de rpm y potencia que el modelo precedente. Estos incrementos se han conseguido mediante una culata revisada con mayor alzada de válvulas, relación de compresión más alta y una nueva admisión que se caracteriza por conductos más rectos hacia las toberas de admisión, modificando todo el

conjunto de la caja de filtro y el colector de escape. Además el eje de balancines y el bulón del pistón reciben un tratamiento ‘Diamond Like Carbon’ (DLC). Todas estas reformas consiguen un 5% de mejora en la aceleración desde salida en parado.

En la parte ciclista destaca el nuevo bastidor de aluminio, al que se ha sometido a una cura de adelgazamiento y que ha permitido bajar el centro de gravedad de la moto, acortar la distancia entre ejes, acortar también la distancia entre el pivote del basculante y el eje de la rueda trasera. Todos estos retoques consiguen incrementar la tracción de forma preferente. Las suspensiones están completamente renovadas. Delante cambia la firma KYB por una Showa de 49 mm, con muelle de acero y especificaciones de competición. Detrás monta un monoamortiguador también firmado por Showa, que va montado centrado en el eje vertical para mejorar la centralización de las masas.

Para concluir nos encontramos con tres modos diferentes de mapa del motor, que se podrán cambiar desde el interruptor instalado en el manillar.

COMENTARIOS

es buena marca
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Comentarios  
elvis cedeño mera
0 #1 elvis cedeño mera 17-08-2016 13:20
es buena marca
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Comparativa Honda CRF450 R 2017

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CRF450 R 2017

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2016
Plazas:
1
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
450 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
96 mm x 62.1 mm
Compresión
13.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
CDI Digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Showa de 49mm con muelle helicoidal
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
305 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
314 mm
Regulaciones
Precarga, Compresión y Extensión

Freno delantero

Sistema
1 Disco Hidráulico Lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
1 Disco Hidráulico Lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop MX3SF
Modelo de neumáticos
Shoft Terrain
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
80/100-21 (51M)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop MX3S
Modelo de neumáticos
Shoft Terrain
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/80-19 (63M)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.183 mm
Anchura máxima
827 mm
Altura máxima
1.274 mm
Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura de sillín
960 mm
Avance
116 mm
Ángulo de lanzamiento
27.22 º
Capacidad del depósito
6.3 l.
Peso declarado
110.6 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento

Mantenimiento

Rodaje km
25
Intervalo de aceite de motor
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aceite
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aire
Cada carrera o unas 2,5 horas
Aceite de motor recomendado
SAE 15W-30
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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