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desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 449.7 cm3
  • Potencia: 55 cv
  • Peso: 110.6 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Escrito por admin - 03 Agosto 2017

La Honda CRF450R 2018 apenas recibe cambios en 2018, pues en 2017 se vio sometida a una profunda renovación que este año hereda la CRF250R. La mejora más importante es la incorporación de arranque eléctrico de serie, pues antes era opcional. Se prescinde, por tanto, de la palanca de arranque. Mantiene su potente motor de respuesta contundente en medios y en altos el cual destaca por su gran aceleración desde la salida en parado. Dispone de tres modos diferentes de mapa del motor, que el propio piloto puede cambiar desde un interruptor situado en el manillar.

El chasis, renovado el año pasado, está fabricado en aluminio y ha sido diseñado para bajar el centro de gravedad de la moto. Monta una horquilla Showa de 49 mm de diámetro con muelles de acero y especificaciones de competición, mientras que detrás se encuentra un amortiguador Showa el cual va montado centrado en el eje vertical para mejorar la centralización de las masas.

 

COMENTARIOS

ese modelo en sm
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Comentarios  
jordan castro
0 #2 jordan castro 27-03-2018 04:21
ese modelo en sm
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Ashanga Román
0 #1 Ashanga Román 21-02-2018 21:16
Me gusta necesito hacer mi pedido
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Comparativa Honda CRF450R 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales Honda CRF450R 2018

Marca:
Honda
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2018
Plazas:
1
Fabricante:
Honda
Web fabricante:
http://www.honda.co.jp/
Importador:
Montesa Honda, S.A.
Web importador:
www.honda-montesa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
450 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
96 mm x 62.1 mm
Compresión
13.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Encendido
CDI Digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Showa de 49mm con muelle helicoidal
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
305 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
314 mm
Regulaciones
Precarga, Compresión y Extensión

Freno delantero

Sistema
1 Disco Hidráulico Lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
1 Disco Hidráulico Lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop MX3SF
Modelo de neumáticos
Shoft Terrain
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
80/100-21 (51M)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop MX3S
Modelo de neumáticos
Shoft Terrain
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/80-19 (63M)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.183 mm
Anchura máxima
827 mm
Altura máxima
1.274 mm
Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura de sillín
960 mm
Avance
116 mm
Ángulo de lanzamiento
27.22 º
Capacidad del depósito
6.3 l.
Peso declarado
110.6 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento

Mantenimiento

Rodaje km
25
Intervalo de aceite de motor
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aceite
Cada 6 carreras o unas 15,0 horas
Intervalo del filtro de aire
Cada carrera o unas 2,5 horas
Aceite de motor recomendado
SAE 15W-30
P. recomendada del neumático delantero
1,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
1,000 bar
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