Kawasaki KX450F 2017

MODELO DESCATALOGADO

N.D.*

* Ultima tarifa Año 2017
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Seguro moto
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 449 cm3
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 108.8 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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Escrito por admin - 17 Marzo 2017

Kawasaki no ha realizado importantes cambios en la KX450F, que ya los recibió el año anterior, y así los japoneses se han podido centrar en la KX250F. De cara a 2017, la principal novedad se encuentra en la reducción de peso, unos 3 kg en total, gracias al trabajo realizado en el chasis, el cual es más delgado. En la carrocería se aprecia nuevo diseño de los plásticos y la recolocación de los radiadores, además de contar con una estructura más plana del depósito de gasolina y del asiento, con lo que el piloto se mueve con más facilidad encima de la moto, quien además puede variar la posición de las estriberas en dos posiciones y la del manillar. Por último, la KX450F 2017 tiene un disco delantero de mayor diámetro (270 mm).

No hay modificaciones en su motor, manteniendo los tres mapas de encendido, más el cuarto para el Modo de Control de Salida

, el sistema que ya es común en las motos de cross y que ayuda a realizar una salida fulgurante especialmente en superficies muy resbaladizas. Este sistema fue utilizado por vez por Kawasaki en una moto de serie y se activa pulsando un botón colocado en el manillar y se desactiva cuando se introduce la tercera marcha. Estos mapas se pueden reprogramar con un kit opcional de la inyección, el cual viene con siete mapas predeterminados y no requiere de ordenador ni de batería.

La horquilla de la KXF es una Showa SFF neumática, mucho más ligera y rígida que las convencionales de aceite, que además ofrece un funcionamiento óptimo cuando se rueda a mucha velocidad. El amortiguador trasero es igualmente de la marca Showa y ofrece todo tipo de regulación.

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Comparativa Kawasaki KX450F 2017

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Ficha técnica

Datos comerciales Kawasaki KX450F 2017

Marca:
Kawasaki
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2017
Plazas:
1
Fabricante:
Kawasaki
Web fabricante:
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
Importador:
Kawasaki Motors Europe NV
Web importador:
www.kawasaki.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
449 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de 43 mm, con doble inyector
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
96 mm x 62.1 mm
Compresión
12.8 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Encendido
DC-CDI digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Perimetral en alumino

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida con funciones independientes
Modelo
Showa SFF
Diámetro de barras
49 mm
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador con botella de gas
Recorrido
310 mm
Regulaciones
Compresión (baja y alta velocidad), precarga de muelle y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado semiflotante
Diámetro
270 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
1 pistón
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Geomax MX32
Medida de neumáticos
80/100-21 51M

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Geomax MX32
Medida de neumáticos
120/80-19 63M

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.195 mm
Anchura máxima
820 mm
Altura máxima
1.280 mm
Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura de sillín
950 mm
Avance
126 mm
Ángulo de dirección
42 º
Ángulo de lanzamiento
28.5 º
Capacidad del depósito
6.3 l.
Peso declarado
108.8 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
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