Kawasaki

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  • Cilindrada: 998 cm3
  • Potencia: 200 cv
  • Peso: 205 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Tras la introducción de pequeños cambios en la ZX-10R de cara a 2017, Kawasaki pone a disposición de sus clientela más racing una pequeña serie especial de su superbike denominada RR y que se acerca mucho al modelo de competición. De hecho servirá para poder emplear algunas de las mejoras introducidas en el motor en las motos que compiten en el Mundial de SBK. En 2018 cambia el color de las botellas la horquilla delantera y los tapones superiores de la misma.

Disponible sólo en la negra decoración “Winter Edition”, se fabricarán 500 unidades que se diferencian de la ZX-10R Ninja “de serie” por detalles especiales, como las llantas untraligeras Marchesini de siete palos (opcionales para las ZX-10R) con neumáticos de circuito homologados Pirelli Supercorsa SP.

En la culata se han realizado importantes modificaciones, como la preparación para el uso de levas con mayor alzada, y si bien no se incluye de serie el árbol de carreras, puede adquirirse dentro de un “Race Kit” creado para

quienes directamente le quieran quitar la matrícula a su ZX-10RR. Además los taqués cuentan ahora con un recubrimiento DLC para reducir las fricciones y los semicárteres están reforzados pensando en un uso sin piedad.

Una novedad electrónica que hace su debut en la Kawasaki ZX-10RR es el sistema de cambio rápido o Kawasaki Quick Shift (KQS) con funcionamiento bidireccional, es decir que funciona tanto subiendo como bajando marchas. Además está conectado con la centralita IMU de seis ejes que gestiona control de tracción, freno motor electrónico, Launch Control, ABS y el KCMF (Kawasaki Cornering Management System).

La Kawasaki Ninja ZX-10RR sólo se sirve como monoplaza, pesa en torno a un kilo menos que la ZX-10R y para exteriorizar su exclusividad tiene la inscripción “RR” grabada en las tapas del motor y en la llave de contacto personalizada.

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Comparativa Kawasaki Ninja ZX-10RR 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales Kawasaki Ninja ZX-10RR 2018

Marca:
Kawasaki
Tipo de carnet:
A
Año:
2018
Plazas:
1
Fabricante:
Kawasaki
Web fabricante:
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/
Importador:
Kawasaki Motors Europe NV
Web importador:
www.kawasaki.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
998 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Keihin de 47 mm con mariposas auxiliares ovales y doble inyección
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
76 mm x 55 mm
Compresión
13 :1
Potencia máxima declarada
200 CV a 13.000 rpm
Par máximo declarado
113.5 Nm a 11.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro 4
Encendido
Digital
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco húmedo
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
1,681 (79/47)
Relación final
2,294 (39/17)
Relación 1
2,600 (39/15)
Relación 2
2,053 (39/19)
Relación 3
1,737 (33/19)
Relación 4
1,571 (33/21)
Relación 5
1,444 (26/18)
Relación 6
1,348 (31/23)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida Balance Free Front Fork con cámara de compresión externa
Modelo
Showa
Diámetro de barras
43 mm
Regulaciones
Compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con carga de gas y sistema Back-link
Regulaciones
Compresión y extensión, ajuste de precarga del muelle y muelle de precarga

Freno delantero

ABS
Sistema
2 discos lobulados semi-flotantes
Diámetro
330 mm
Pinza
Brembo monobloque M50 de anclaje radial y 4 pistones opuestos
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón de aluminio

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Marchesini Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Battlax racing Street RS10
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70ZR17M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Marchesini Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Battlax racing Street RS10
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/55ZR17M/C (75W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.090 mm
Anchura máxima
740 mm
Altura máxima
1.145 mm
Distancia entre ejes
1.440 mm
Altura de sillín
835 mm
Avance
107 mm
Ángulo de dirección
27 º
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
17 l.
Peso declarado
205 Kg

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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