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La Tiger 800 Xrx Low es la versión con asiento más bajo de toda la saga Tiger 800 de Triumph, dando la oportunidad a los pilotos más bajos de acceder a una moto de este tipo sin problemas.

Para lograr esa reducción de la altura, los ingenieros de Triumph han incorporado un nuevo amortiguador trasero y han eliminado el caballete central además de reducir el recorrido de las suspensiones en 40 mm delante y 7 mm detrás para la XRx. La reducción de 50mm de altura respecto al modelo XRx Low la convierten en la moto más baja de su categoría, con 760-780 mm de altura de asiento (en posición baja y alta respectivamente).

Esto unido a la posibilidad de adquirirla con limitación para el carnet A-2, la posicionan como una opción muy interesante para los poseedores de esta licencia con ganas de tener una auténtica moto trail o maxitrail. Su polivalente motor tricilíndrico con una parte ciclo de calidad que garantiza un excelente rendimiento dinámico, la convierten en una moto muy completa. La XRx es la versión asfáltica de la familia Tiger 800.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Triumph Tiger 800 XRx Low 2015-2016

    • Marca:
      Triumph
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2015
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Triumph Motorcycles
    • Web fabricante:
      www.triumphmotorcycles.com
    • Importador:
      Triumph España
    • Web importador:
      www.triumph.co.uk/spain
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      800 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea
    • Distribución
      DOHC
    • Cilindros
      3
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico ride by wire
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      74 mm x 61.9 mm
    • Potencia máxima declarada
      95 CV a 9.300 rpm
    • Par máximo declarado
      79 Nm a 7.850 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Sistema de encendido

    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Mecánico; por cable
    • Número de marchas
      6
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular de acero
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      Showa
    • Diámetro de barras
      45 mm
    • Recorrido
      180 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador monoshock
    • Recorrido
      170 mm
    • Regulaciones
      Precarga de muelle
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      308 mm
    • Pinza
      Nissin de 2 pistones ABS
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      255 mm
    • Pinza
      Nissin de 1 pistón ABS
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      19 "
    • Garganta de llanta
      2.5
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Scorpion Trail
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      100/90-ZR19
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      4.25
    • Material de llanta
      Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Pirelli
    • Modelo de neumáticos
      Scorpion Trail
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      150/70-ZR17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.215 mm
    • Anchura máxima
      829 mm
    • Altura máxima
      1.350 mm
    • Distancia entre ejes
      1.530 mm
    • Altura de sillín
      810 mm
    • Avance
      92 mm
    • Ángulo de lanzamiento
      23.9 º
    • Capacidad del depósito
      19 l.
    • Peso declarado
      216 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Si
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Ordenador de a bordo
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable manual
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Mantenimiento

    • Capacidad del cárter
      3.7 l.
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Comentarios  

0 #1 joan abad marin 22-01-2016 13:46
es una lástima que no pueda acoplarse un caballete central.- Por lo demás perfecta, buen motor, cambio, comodidad, consumo un pero para mi, la suspensión dura.-
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Información Triumph Tiger 800 XRx Low 2015-2016

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