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Piaggio lanza esta nueva versión del emblemático modelo Vespa, equipada con un motor totalmente renovado respecto a su antecesor, con cambios que van desde diferentes cotas internas (diámetro por carrera), hasta la reducción de peso, pasando por un cigüeñal y arranque eléctrico renovados; aunque sin duda alguna el más significativo es la presencia de tres válvulas (dos de admisión y una de escape). El resultado es una mejora en las prestaciones y una reducción en los consumos. En el motor de 150 cc. se consigue un aumento del 6,3 y 7,8% en las cifras máximas de potencia y par, respectivamente. Este scooter, que por cilindrada queda fuera de opción para los conductores que proceden del carné de coche, se caracteriza por una estética más deportiva que recuerda al mítico Vespino, con detalles como la óptica delantera.
Reseña redactada por: Redacción Motofichas
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    • Ficha técnica Vespa S 150 i.e. 3V

    • Marca:
      Vespa
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2012
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Piaggio & C. S.p.A.
    • Web fabricante:
      http://www.piaggio.com
    • Importador:
      Piaggio España
    • Web importador:
      http://www.es.vespa.com
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      155 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      3
    • Alimentación
      Inyeccion electrónica
    • Refrigeración
      Aire forzado
    • Diámetro por carrera
      58 mm x 58.6 mm
    • Potencia máxima declarada
      12 CV a 7.750 rpm
    • Par máximo declarado
      12.8 Nm a 6.250 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Limitación
      No
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico C.D.I.
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor conectado al chasis
    • Tipo
      Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
    • Regulaciones
      Precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      200 mm
    • Pinza
      2 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Tambor
    • Diámetro
      110 mm
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      11 "
    • Garganta de llanta
      2.5
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      110/70-11
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      10 "
    • Garganta de llanta
      3
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio
    • Tipo de neumáticos
      Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70-10
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      1.770 mm
    • Anchura máxima
      740 mm
    • Distancia entre ejes
      1.280 mm
    • Altura de sillín
      785 mm
    • Capacidad del depósito
      8.3 l.
    • Peso declarado
      110 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, 1 casco integral
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Pata de cabra
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Información Vespa S 150 i.e. 3V

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