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Honda alcanza 1 millón de motos vendidas en España

Lunes, 08 Abril 2019 12:43 Escrito por Jorge Rubio
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Desde que en 1986 se produjese la unión Montesa-Honda, el éxito ha sido una constante que ha llevado a alcanzar la cifra mágica del millón de motos vendidas en España.

Uno de los momentos más importantes durante el Salón Vive la Moto de Barcelona 2019 se vivió en el espectacular stand de Honda, de 750 m2. Allí se anunció con todos los honores el enorme hito alcanzado en los más de 30 años de historia de esta unión empresarial entre el gigante japonés y la pequeña pero visionaria compañía de Pere Permanyer. Al evento acudieron personajes clave en esta exitosa singladura como Marc Serruya, actual presidente de Honda Motor Europe Iberia; Joan Cañellas, ex Director General de Motocicletas Montesa S.A. y ex Presidente de Montesa Honda S.A.; y dos históricos ex-pilotos fuertemente vinculados a Honda de la talla de Sito Pons y Álex Crivillé. Pasado y presente se unían para augurar un prometedor futuro tras 30 años ininterrumpidos de liderazgo en el mercado español que han cristalizado en ese millón de motos y ciclomotores matriculados por Montesa-Honda. Del total del 1.000.000 de unidades, 789.180 corresponden a modelos de cilindrada superior a 50cc. 

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Durante el acto presentado por Albert Cavero, RR.PP & Responsable Promocion Seguridad Vial Honda Motor Europe España, se recordaron con cariño los comienzos de Montesa como empresa pionera que a partir de 1945 aplicó una metodología de trabajo que marcó la línea a seguir de una incipiente industria que encontró en esta marca una fuente de inspiración, generándose en las décadas sucesivas algunas de las marcas y modelos más emblemáticos de la historia del motociclismo español. Hasta que la coyuntura económica y social de los años 70' hizo que muchas de ellas fueran languideciendo sin remedio aunque Montesa tenía otro plan...

No fue hasta 1979 cuando Honda desembarcó de forma oficial creando Honda España y solo tres años después, Honda Motor Co. Ltd, llegó a un acuerdo con Montesa, quien obtuvo la licencia de fabricación de modelos Honda de pequeña cilindrada en la planta de Esplugues de Llobregat (Barcelona). Fruto de este acuerdo se fabricarían modelos como la popular MBX Hurricane y modelos de trial bajo denominación Montesa-Honda.

El 1 de julio de 1986 se firmó el acuerdo mediante el que se crearía Montesa-Honda, con el fabricante japonés como principal accionista de la compañía. Un año después de formalizar el acuerdo, en 1987 la producción en Esplugues alcanzaba las 26.600 unidades anuales, repartidas entre los modelos Honda: MBX, MTX, SH Scoopy; y las Montesa: Cota, Enduro e Impala 2. En 1997, Montesa Honda alcanzaría su record de producción con 58.105 unidades.

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A lo largo de estos 30 años, destacan tres períodos especialmente fructíferos para Honda en cuanto a nivel de matriculaciones:

  • 1990-1991: Con 39.278 y 40.888 unidades, respectivamente.
  • 1998-1999: Con 44.091 y 42.421 unidades. Siendo en 1999 cuando Honda obtiene la mayor cuota mercado en estos 30 años de liderazgo con un 33,7% del mercado a partir de 50cc.
  • 2005, 2006 y 2007: 51.616, 54.929 y 57.575 unidades, representando esta cifra el récord de matriculaciones en España por parte de una única marca.

También es muy remarcable el hecho de que a día de hoy la filial española de Honda sea la que más peso tiene en el mercado europeo, solo por detrás de la italiana: Honda Italia matriculó 50.631 motocicletas por delante de Honda España (31.586 uds) y Honda Francia (28.756 uds).

El hecho de que Honda tenga 14 modelos entre la lista de los 50 más vendidos del último mes da una idea de la gran variedad de su gama y de una penetración en el mercado que la sitúa como líder indiscutible con una cuota que suele oscilar entre el 15% y el 20%. Por ejemplo, el Honda SH125 fue el modelo más vendido del mercado en 2018 y el PCX 125 es otro de los grandes dominadores del segmento de 125, el de más peso en la actualidad en España. 

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